BOMBAS DE PIE SPECIALIZED Y C02 PARA BICICLETA 

Bombas de pie y de mano Specialized, tu mejor complemento.

Siempre es recomendable disponer de varios tipos de bomba de bici, tanto para casa como para llevarlas en el bolsillo del maillot, en una bolsa de almacenaje o el cuadro de tu bici durante las carreras para salvarnos de los pinchazos improvistos y mantener las llantas de tu bicicleta con la presión correcta para rodar con mayor eficiencia y rendimiento. Una de los principales aspectos que se debe de tener en cuenta es que debemos diferenciar entre bombas MTB y carretera, siendo posible encontrar bombas aptas para usarlas en ambos casos. Para encontrar el tipo de bomba que mejor se ajuste a tus necesidades, puedes tener en cuenta algunas de estas características:

✔️ Bombas de pie: es un accesorio que no puede faltar en casa de todo ciclista. Debido al mayor tamaño de su cámara de aire puede inflar las llantas con mayor rapidez. Además, permite hinchar las llantas que necesitan de presiones altas y su diseño vertical permite usar ambas manos y todo el peso del cuerpo para ayudar a inflarlas.
✔️ Bombas de mano: estas bombas con una herramienta muy útil para aquellos ciclistas que salen muy a menudo o de forma regular, ya que te puede salvar de cualquier imprevisto. Las bomba portátiles son, además, muy fácil de transportar porque se pueden guardar de forma segura y cómoda en el bolsillo del maillot, en una bolsa de almacenaje o en el cuadro de la bicicleta con un soporte de portabidón.
✔️ Tipo de cabezal: las ruedas cuentan con diferentes válvulas, Shraeder y Presta, dependiendo del tipo de bicicleta. Las válvulas Presta son más delgadas y tienen una pequeña tuerca con rosca que permite sellar el aire a presiones altas. Y las válvulas Shraeder son más grandes y son iguales que las de los coches. Algunas de las bombas que podrás encontrar en esta sección cuentan con doble cabezal compatibles con ambas válvulas o cuentan con un adaptador para poder utilizarlas en ambos casos.
✔️ Almacenaje de CO2: existen bombas que tienen en su interior cilindros de Dioxido de Carbono (CO2) que permiten hinchar la llanta con la presión necesaria para poder continuar tu marcha mediante una válvula. Estos cilindros son una solución rápida y práctica para arreglar una llanta y pueden ser fácilmente sustituidas cuando se consuman.
✔️ Máxima presión: la salida máxima de presión que tiene un bomba se mide en PSI (libras por pulgada cuadrada) que es la cantidad de aire que puede meter en una llanta. El volumen de aire que pueden sostener una llanta de bicicleta debe tener una mayor presión para aguantar el peso del ciclista y evitar que se deforma en el pedaleo o chocas contra obstáculos. Por ese motivo, las bicicleta de carretera pueden varias de 90 a 180 PSI según el uso al que se destine la bicicleta. Y, por otro lado, las bicicletas de montaña varía de 40 a 45 PSI según el uso.