Bicicleta Specialized Turbo Levo FSR Comp Carbon 2019

La Turbo Levo Comp Carbon FSR. El cuadro de la Turbo Levo está construido con un chasis de fibra de carbono FACT 9m y una trasera de aluminio M5 Premium,el motor custom Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es más eficiente. 

La nueva batería Turbo Specialized M2-series dispone de 500Wh de capacidad, y por supuesto, se integra totalmente en el cuadro y se desmonta fácilmente.

Especificaciones técnicas:

• CUADRO Carbono FACT 9m con triángulo trasero de aluminio M5, Geometría Trail 29, batería integrada en tubo diagonal, cableado interno cerrado, guiado tija Command Post, espacio trasero 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido
• AMORTIGUADOR FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm de recorrido, ajuste 3 posiciones con Open Mode Adjustment, ajuste personalizado
• HORQUILLA FOX 34 Rhythm E-bike, cartucho GRIP, 29" Boost™, 150 mm de recorrido
• POTENCIA Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación
• MANILLAR Specialized Trail, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm
• PUÑOS Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL
• FRENO DELANTEROS RAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm
• FRENO TRASERO SRAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm
• CAMBIO SRAM GX, caja larga, 11 velocidades
• MANDOS DE CAMBIO SRAM S700, palanca click simple
• CASETE SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42
• CADENA KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™
• PEDALIER Praxis, 2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165 mm
• PLATOS 32T, personalizado acero
• LLANTAS Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, 30mm de ancho interno, tubeless ready
• BUJE DELANTERO Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h
• BUJE TRASERO Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes
• RADIOS DT Swiss Industry
• NEUMÁTICO DEL. Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"
• NEUMÁTICO TRASERO Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, "Bliss Ready, 29x2.6"
• SILLÍN Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm
• TIJA DE SILLÍN X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos tornillos, guiado de cable interno, maneta remota SRL, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm de recorrido
• MOTOR Turbo 2.1, Custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
• UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED con el estadop de carga, display 3-LED con Modo de Asietencia (Ride Mode), ANT+/Bluetooth® chip, mando remoto manillar
• BATERÍA Turbo M2-500, completamente integrada con protector, 500 Wh
• CARGADOR Cargador específico, 42V4A con enchufe Rosenberger
• WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness Rocket Red/Black

Medidas:

(Talla M / L)

• Stack (mm) 606 / 634 
• Reach (mm) 435 / 455 
• Longitud de Pipa (mm) 95 / 125 
• Ángulo de Pipa (º) 66.04 / 66.04 
• Altura Pedalier (mm) 347.5 / 347.5 
• Caída Pedalier (mm) 27 / 27
• Avance Horquilla (mm) 111 / 111 
• Longitud Horquilla (mm) 560 / 560 
• Avance/Retroceso Horquilla (mm) 51 / 51 
• Delante Centro (mm) 749 / 781 
• Longitud de vaina (mm) 455 / 455 
• Distancia entre ejes (mm) 1202 / 1235 
• Longitud Tubo Superior, Hrz. (mm) 600 / 631 
• Bike Standover Height (mm) 760 / 781 
• Long. Tubo de Sillín (mm) 410 / 455 
• Ángulo de Tubo de Sillín (º) 74.79 / 74.48 
• Longitud de biela (mm) 165 / 165 
• Ancho de manillar (mm) 780 / 780
• Longitud Potencia (mm) 45 / 45 
• Sillín (mm) 143 / 143 
• Longitud Tija Sillín (mm) 150 / 150 

* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso